Veerverbindingen over de Lek
Vanaf 200 voor Christus ontstaat
de Lek. Het is een kleine zijrivier die zich ter hoogte van Rijswijk afspitst van de Rijn. Vanaf het jaar 838 voert de Lek steeds meer rivierwater af richting de Noordzee.
Waarschijnlijk ontstaat vanaf de 12e eeuw behoefte aan veerbindingen. In elk geval wordt rond het jaar 1132 gesproken over veerrechten. Een privilege dat naast o.a. visrechten werd uitgegeven.
Voor de Houtense regio waren veerdiensten van belang.
Doorgaande wegen naar Culemborg en Tiel eindigden bij het veer. Een bekende weg is de Beusichemseweg (Utrechtse Rijweg) die vanuit Houten naar het veer bij Beusichem leidde en de Jhr Ramweg die naar Culemborg leidde.
Veer naar Culemborg
Culemborg ontstaat rond het jaar 1281. De edelen in deze vrijstaat wisten al vrij snel aan noordelijke machtsuitbreiding te doen. In de 14e eeuw strekte de macht zich uit tot in Schalkwijk. Dit kan alleen wanneer sprake is van een goede veerbinding.
De veerverbinding bij de stad Culemborg was in elk geval in 1330 aanwezig volgens een stadsplattegrond. Ook moet er al vrij vroeg een veerverbinding bij Redichem aan het eind van de Provincialeweg zijn geweest. Mogelijk werd deze actief in 1200, tijdens de ontginningen. Dit veer was nog actief in de 17e eeuw.
Oudslijkerveer
Tot 1931 was er een veerverbinding tussen ’t Waal en Hagestein. Aan de Waalse kant staat buitendijks een huis langs de Lekdijk, dat vroeger veerhuis was.
De eerste vermelding van het Oudslijkerveer dateert van 2 oktober 1322. Rond 1654 wordt het veer iets verplaatst.
Honswijk
Ook Honswijk had een goede verbinding met Hagestein via twee veren (normale veerboot en voetveer). De veerboot wordt in 1326 genoemd als het veer van Tull dat eigendom is de
heren van Goye. Deze veerboot was in 1864 nog actief. In een beschrijving uit 1869 wordt deze veerverbinding niet meer genoemd.
Het voetveer staat niet op de TMK en is het laatst gezien op een plattegrond uit 1761.
Groeneweg
Tenslotte was er nog een veerverbinding bij de Groeneweg. Na de derde boerderij ten oosten van de Groeneweg is er nog steeds een pad zichtbaar in de uiterwaarden. Deze veerverbinding is niet meer te zien op de TMK van 1864.